FICHA E2.3-P01

Maleabilidad del aluminio puro y en aleación

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TipoPrincipal Dificultad Puntos3 pts (a·1 + b·2) Tiempo máx.8 min Media5 min Origen preguntaExamen oficial Verificación soluciónMarkscheme oficial De fuente real
Prerrequisitos
  • Enlace metálico: atracción electrostática entre cationes metálicos dispuestos en una red y un 'mar' de electrones deslocalizados
  • El enlace metálico NO es direccional: los cationes pueden deslizarse unos sobre otros sin romper el enlace, dando maleabilidad y ductilidad
  • En una aleación, átomos de distinto tamaño distorsionan la red regular del metal puro, dificultando ese deslizamiento

a) El aluminio puro es un metal maleable. b) Las aleaciones de aluminio que contienen níquel se usan para fabricar piezas de motor.

a Resuma por qué el aluminio es maleable. [1]
b Explique, haciendo referencia a la estructura de estas aleaciones, por qué son menos maleables que el aluminio puro. [2]
Pistas progresivas
Teoría básica
  • Enlace metálico: cationes en una red + mar de electrones deslocalizados, no direccional.
  • La maleabilidad de un metal puro viene de que sus capas de cationes IDÉNTICOS pueden deslizarse sin romper el enlace.
  • En una aleación, átomos de tamaño distinto distorsionan la red regular, dificultando el deslizamiento de las capas — por eso las aleaciones suelen ser más duras y menos maleables que el metal puro.
Refuerzo
Libro — Chemistry 2023 Oxford - Estructura 2.3, el modelo metálico.
Cuadernillo — Examen: EXAMENES AÑOS ANTERIORES/2023/JUNIO 2023/... (a) y 2024/NOV 24/Chemistry_paper_3__SL_Spanish.pdf (b); mark scheme en cada carpeta.
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Apartado a) — Las capas de cationes de aluminio se pueden desplazar unas sobre otras sin alterar el enlace metálico, ya que la atracción entre los cationes y el mar de electrones deslocalizados no es direccional y no depende de la posición exacta de cada catión.
Apartado b) — Los átomos de níquel tienen un tamaño distinto al del aluminio, así que distorsionan la regularidad de la red cristalina. Esta distorsión dificulta que las capas de átomos se deslicen limpiamente unas sobre otras, haciendo que la aleación sea menos maleable que el aluminio puro.